财联社9月15日讯（编辑 夏军雄）据媒体报道，拉德（302.61，国工 10.48，厂扩 3.59%）德国超级工厂的建计扩建计划被迫暂时搁置，当地市政委员会已将该计划从议程中移除。划被获批

特斯拉德国超级工厂位于该国格伦海德市，迫搁距离柏林约一小时车程。置今正式有关该工厂的年或扩建计划原本定于在9月会议上讨论，但格伦海德市市长Arne Christiani取消了这一议题，无缘理由是拉德需要更多的澄清。Christiani强调，国工自己无法确定今年是厂扩否会解决这一问题。

作为特斯拉在全球的建计第五家工厂，格伦海德工厂于今年3月正式开始投产，划被获批在满负荷生产的迫搁情况下，该工厂每年可生产50万辆汽车。

按照特斯拉的设想，格伦海德工厂将是欧洲产能最高的纯电动汽车工厂，主要用于生产该公司旗下的紧凑型SUV——Model Y。

今年5月，特斯拉向格伦海德市政府提交了申请，拟在工厂以东的位置再建100公顷的厂区，从而将工厂面积扩大1/3。

格伦海德工厂目前已有300公顷的土地，主要用于建设汽车工厂和电池厂。特斯拉计划中的扩建区域将建设货运站、物流区和停车位。

值得一提的是，在5月特斯拉递交申请之时，Christiani就曾表示，他预计正式批准特斯拉的扩建计划可能需要一年左右的时间，就和第一阶段的项目一样。

格伦海德工厂耗时两年时间建成，这在德国甚至可以算是破纪录的建厂速度了，究其原因在于德国当地繁琐的法律流程，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾多次抱怨这点。

此前，由于担心特斯拉工厂影响供水，当地部分居民和环保组织进行了持久的抗议，导致特斯拉德国工厂的投产时间被一再拖延。

然而，抱怨归抱怨，德国超级工厂在特斯拉未来的规划中不可或缺。特斯拉董事长登霍尔姆（Robyn Denholm）周三表示，特斯拉如果想要在2030年实现年产能2000万辆电动车的目标，必须在各大洲都有制造能力。